Carlos Bruce en desacuerdo con el ministro de Trabajo para empadronar a limpiaparabrisas | VIDEO

El alcalde de Surco, Carlos Bruce en entrevista con RPP se mostró a favor del proyecto de ordenanza que fue aprobado por el Concejo de la Municipalidad de Lima, donde se prohíbe realizar el servicio de limpiaparabrisas de manera ambulatoria en la capital.

Carlos Bruce se mostró en contra de la propuesta de Alfonso Adrianzén, titular del Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE), de empadronar a los limpiadores ambulantes en lugar de prohibir dicha actividad.

“Le diría al Ministerio de Trabajo ‘haga su trabajo, genere puestos de trabajo, empadrone a esta gente y ofrézcale alternativas laborales’. No nos eche esa responsabilidad a los alcaldes, que no es nuestra, sino es suya”, señaló el alcalde de Surco.

El burgomaestre de Surco exigió al MTPE buscar alternativas laborales a los limpiaparabrisas ambulantes, a fin de encontrar una solución a esta problemática. Para el exministro, esta función no compete a los municipios.

“Creo que es algo en lo que debería trabajar el ministro de Trabajo, porque entre nuestras obligaciones (de las municipalidades) está, entre otras, la seguridad ciudadana; pero no la generación de puestos de trabajo. La generación de puestos de trabajo es una responsabilidad que le compete al Gobierno nacional”, indicó Carlos Bruce en RPP.

Carlos Bruce aseguró en RPP que el oficio ambulante de limpiaparabrisas “no está diseñado para ser ejecutado en las avenidas”, ya que -sostuvo- las vías de la ciudad “no se han construido para que haya gente entre los carros, ofreciendo productos u ofreciendo otras actividades”.

“Eso es peligroso para esas personas, porque pueden ser atropelladas en cualquier momento y, además, aletarga el tránsito. Por último, si son actividades que, encima de lo anterior, se hacen actos de amenaza y de chantaje, pues no cabe duda que había que prohibirlas. Surco ya lo hizo”, refirió.

“En Surco, si usted pasea por la avenida Tomás Marsano, que antes estaba plagada de estos limpiadores, ahora no hay ninguno; y el tráfico es más fluido y no se le amenaza con una piedra en la mano al chofer, al dueño del vehículo; para que pague, en caso de que le limpien la luna”, sentenció.