El top de países de América Latina con el precio de la gasolina más caro: no es Chile ni Colombia
La Agencia Internacional de la Energía informó que, en 2024, el precio promedio de la gasolina a nivel mundial fue de US$1,11 por litro. La organización explicó que el valor del combustible varió considerablemente si se trata de una economía que se dedica a la producción de petróleo o depende de las importaciones de hidrocarburos.
Por ejemplo, la gasolina en Egipto cuesta alrededor de US$0,32 por litro, lo que es casi siete veces el monto en Dinamarca (US$2,16 por litro). La agencia destacó que el país árabe es un exportador de petróleo crudo, mientras que la nación europea recurre a la importación y presenta una alta demanda, así como impuestos elevados.
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Los precios de la gasolina en Latinoamérica
Uruguay registró el precio promedio más alto de la gasolina por litro en América Latina, con un valor que ronda los US$2 por litro, según la Agencia Internacional de la Energía. Así, se posicionó a la par de Alemania y el Reino Unido en Europa, que es el continente donde los montos son más caros.
- Uruguay: US$1,91 por litro.
- Chile: US$1,41 por litro.
- Costa Rica: US$1,39 por litro.
- Nicaragua: US$1,34 por litro.
- Colombia: US$1,33 por litro.
- República Dominicana: US$1,29 por litro.
- Perú: US$1,16 por litro.
- Honduras: US$1,12 por litro.
- Brasil: US$1,10 por litro.
- Guatemala: US$1,08 por litro.
- Argentina: US$1,04 por litro.
- México: US$1 por litro.
- Ecuador: US$0,99 por litro.
- Panamá US$0,93 por litro.
- Paraguay: US$0,88 por litro.
- Cuba: US$0,79 por litro.
- Bolivia: US$0,75 por litro.
- Venezuela: US$0,60 por litro.
Por otro lado, Venezuela y Bolivia son los países de la región que presentan la mayor accesibilidad a los combustibles. Cabe señalar que ambos poseen enormes reservas de hidrocarburos y sus gobiernos subsidian el precio de la gasolina para su población. En particular, Estados Unidos alcanzó el mismo precio que Paraguay, gracias a su notable producción de petróleo.
El factor que eleva el precio de la gasolina a nivel mundial
La Agencia Internacional de la Energía señaló que los precios de la energía para el consumo final se ven influidos por los impuestos aplicados a la producción, el transporte y la distribución. En el caso de la gasolina, los impuestos pueden representar hasta el 60% del precio final. Por ejemplo, esta situación se evidenció en Israel y Finlandia.
Participación de los impuestos al carbono en los impuestos totales a la gasolina en 2024. Foto: IEA
El organismo reconoció que los tributos a la energía son una fuente importante de ingresos para los presupuestos públicos o para cubrir los costos externos asociados al uso de un producto básico determinado. Así, cada vez un número mayor de países ha comenzado a destinar impuestos especiales a fines específicos. Algunos ejemplos incluyen impuestos ambientales para disuadir el uso de azufre o carbono u otros de índole ‘social’ para subsidiar el acceso universal a la energía.
